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雖然後場傷兵滿滿,但台啤隊新洋將B.戴維斯加盟後助攻次數比起以往暴增,攻守兩端成為台啤及時雨,昨天率隊以八十九比七十六擊敗台銀隊,助球隊奪下本季首度二連勝。

台啤後場傷兵問題始終仍未解決,主控蔣淯安歸期未定,原本預定本周歸隊的新秀李愷諺,僅開始正式練球兩天又扭傷腳踝導致前距腓韌帶撕裂,至少再缺陣兩周。

但上周才加盟的洋將戴維斯,全場轟下廿二分、十五籃板、六助攻的全面表現,加上周伯勳十三罰全中,攻下本季新高的廿一分,合力扮功臣。

戴維斯加盟以來,全面打法補強球隊組織的不足,尤其來台三戰平均傳出六點三助攻,暫居本季助攻王,另外還有平均十六分和十三點三籃板。

過去在金酒和達欣隊雖然打球一向活力十足,但始終容易衝過頭的戴維斯自認,隨著年紀漸長,情緒控管也變好是他本季表現成長的關鍵。

(中央社記者陳葦庭台北6日電)立法院明天將審查公路法修正案,Uber罰鍰將增加至最高新台幣2500萬元,Uber高層今天批修法是開倒車,交通部則回應,修法仍往前走,保障民眾權益。

Uber在台違法營業,爭議不斷,亞太區總經理麥可布朗(Mike Brown)今天在台和媒體座談,批評公路法修法是阻礙創新,有開倒車之嫌,罰鍰2500萬元更不符合比例原則,在全球是前所未見,盼台灣能制定合理法規。

現場也找來多名司機,有名曾經開過計程車的楊姓司機表示,計程車得競爭、卡位,常導致開車心情暴躁,現在當Uber駕駛讓他工作更快樂;也有單親媽媽表示,工作彈性對她而言是最大的吸引力,盼能夠靠這份收入養家活口。

對此,交通部次長王國材回應,「仍然往前走,看明天審查結果」,重申取締違法業者的立24H場不變以保障乘客安全。1051206

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網陳律安

你或許沒聽過他的名字,但你一定吃過他美味的「創作」:那就是全世界都買得到的大麥克。

Michael James Delligatti,人稱「Jim」,是麥當勞 ( (US-MCD) ) 的特許經營人,他在約 50 年前創造了大麥克,11 月 28 日在家人環繞下過世於匹茲堡的家中。家族發言人周三 (30 日) 表示,Delligatti 享壽高齡 98 歲。

Delligatti 的兒子 Michael 說,直到健康惡化的最後幾年,他爸每周都會吃一個 540 大卡的大麥克。

Delligatti 發跡於離匹茲堡不遠的尤寧敦,他認為,消費者希望來個更大的漢堡,於是發明了麥當勞的招牌大麥克。

Michael 說,麥當勞的高層跟他爸說,你可以試做一個更大的漢堡,但只能用餐廳現有的材料。

除了基本的兩片漢堡肉、生菜、起士、酸黃瓜、洋蔥、三片芝麻麵包外,Jim 更努力了兩年,才調配出身為大麥克美味功臣的調味醬的正確組合。

「他 (Jim) 常被問到為什麼取名為大麥克,他說是因為這聽起來很好笑。」Michael 表搶便宜示。

Jim Delligatti 在 2006 年向《美聯社》表示,麥當勞一開始還抗拒這個主意,因為簡單的漢堡、起士漢堡、薯條與奶昔就已經賣很好了。

「他們想,如果原來的菜單就已經夠好了,為什麼還要做些別的?。不過後來由於在尤寧敦實在是賣太好,所以我們能夠在幾周內將大麥克拓展到匹茲堡的其他兩間店。」Jim 說。

大麥克需求大爆發本周折扣後,Jim 將它拓展到他在賓州的 48 間店,並在 1968 年成功躍上全美麥當勞的菜單。

從那之後,麥當勞就在全球逾 100 個國家狂賣了逾 10 億個大麥克。當大麥克歡慶 40 歲生日時,麥當勞預估它每年賣出 5.5 億個大麥克,或是每秒 17 個。

麥當勞於周三的聲明中表示:「Delligatti 是麥當勞系統內傳奇的特許經營者,流下了長遠又深刻的印象。大麥克已經成為指標性的漢堡,全世界許多人都相當喜愛。」

Michael James Delligatti(圖: 麥當勞推特)麥當勞也在推特上發文,向大麥克發言人致敬,並引述他的話稱「我從來沒想過我的發明會成為美國文化的一部分。」

麥當勞表示,它從大麥克於 1967 年誕生的那天起,便從未變更過食譜。

匹茲堡大學商學院前助理院長,同時也是特許加盟經營專家的 Ann Dugan 表示,Jim 的信念很簡單:他傾聽消費者希望更大漢堡的聲音。

「在加盟大企業時,永遠都有規則要遵守。而 Jim 在規則外看到了機會,因為他了解消費者。」Dugan 說。「他堅持下去而麥當勞也選擇傾聽,接下來就是歷史說明一切了。」(文:陳律安)

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